Ank Kumar, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Virgin Trains potrà entrare nel mercato dei collegamenti ferroviari attraverso il tunnel della Manica dal 2030, facendo concorrenza a Eurostar sulle rotte tra Londra, Parigi, Bruxelles e Amsterdam, dice NU.
L’autorizzazione è stata concessa dall’autorità ferroviaria britannica ORR e consentirà alla compagnia del miliardario Richard Branson di effettuare fino a 20 viaggi di andata e ritorno al giorno. L’accesso alla rete è previsto fino alla fine del 2040.
Virgin Trains dovrà però ancora acquistare nuovi treni, ottenere l’accesso alle altre reti ferroviarie e completare le necessarie autorizzazioni di sicurezza britanniche ed europee.
Eurostar, che dal 1994 è l’unico operatore passeggeri a utilizzare il tunnel della Manica, dovrà inoltre affrontare la concorrenza di Trenitalia France, Evolyn e Gemini Trains, che stanno preparando a loro volta nuovi servizi.
L’ingresso di nuovi operatori potrebbe ridurre i prezzi dei biglietti, oggi spesso più costosi dei voli tra Londra e Parigi. Eurostar ha trasportato lo scorso anno un record di 20 milioni di passeggeri.







