Dopo 46 anni, NS manda in pensione il primo Sprinter che abbia mai girato nei Paesi Bassi. L’ultimo treno del tipo SGM, lo Stadsgewestelijk Materieel, da Zwolle a Utrecht, andrà al Museo Ferroviario. NS riutilizzerà i materiali per altri treni, dice NOS.
Dal 2018, nuovi sprinter stanno viaggiando attraverso il paese e da allora, NS ha progressivamente detto addio ai vecchi modelli. Negli ultimi mesi, i 25 treni SGM ancora in circolazione hanno viaggiato tra L’Aia e Dordrecht e tra Utrecht e Baarn.
Het weer is uitstekend voor een reeks afschridsritten met SGMm en ik ben zeker niet de enige. Ook hier wemelt het van de camera's en telefoons in de cameramodus. #DagSGMm pic.twitter.com/DokMCa2LoV
— Roy (@roye7777777) December 11, 2021
In totale, NS aveva 90 treni SGM nei quali si potevano aprire i finestrini e non avevano l’aria condizionata, spiega NOS.
NS ricevette il primissimo Sprinter nel 1975, per l’epoca un miglioramento per il vettore: le porte erano più larghe di altri modelli e i treni avevano più motori. Nel 1977 il primo viaggio sui binari olandesi, sulla linea urbana di Zoetermeer.
Il vettore dice di voler dare il più possibile una seconda vita all’equipaggiamento dei vecchi SGM. Ad esempio, le parti riutilizzabili verranno incorporate in altri tipi di treno; 800 finestrini, saranno smontati dai treni SGM e utilizzati anche in un deposito di biciclette alla stazione di Eindhoven.
