La Commissione europea (CE) ha confermato la liceità di 3,4 miliardi di sussidi dal governo olandese alla compagnia aerea KLM, in risposta alla richiesta di chiarimenti di un giudice, che aveva affermato due mesi fa come il provvedimento non fosse sufficientemente motivato. Questo è il motivo per cui la CE ha ora fornito ulteriori prove.

In precedenza, il giudice ha rilevato che il sostegno che la consorella Air France ha ricevuto dal governo francese non era incluso nella decisione della Commissione. Il caso era stato portato in tribunale da Ryanair. “Ora abbiamo fornito maggiori informazioni su come funziona il gruppo Air France-KLM e sui contratti di sostegno dai Paesi Bassi e dalla Francia. Abbiamo anche analizzato a fondo le misure olandesi e francesi”, ha affermato la Comissione. “Su questa base, troviamo il sussidio necessario, appropriato e proporzionato”, dice NOS.

KLM non avrebbe dovuto comunque rimborsare il sostegno ricevuto a causa della crisi Covid: la corte dell’Unione Europea ha già affermato due mesi fa che questo passo avrebbe causato  troppi danni all’economia olandese e al settore dell’aviazione.

Non è ancora chiaro se Ryanair farà ricorso contro questa decisione e una analoga impugnata contro TAP, il vettore di bandiera portoghese. La compagnia aerea considera il sostegno a diverse compagnie aeree europee concorrenza sleale.