Almeno 900 abitazioni nell’area di Rotterdam sono ammissibili qualora l’autorità che gestisce il patrimonio stradale, Rijkswaterstaat, adottasse nello Zuid Holland delle misure per contenere l’inquinamento acustico, dice Rijnmond.

La ministra Cora van Nieuwenhuizen ha ora stabilito le misure per 1450 case: dalla costruzione di asfalto silenzioso e all’installazione di barriere antirumore lungo le strade, a uno studio di isolamento delle pareti, è possibile mettere a norma nuovi edifici.

Le case per la regione devono essere ubicate anche lungo le seguenti strade nazionali: A4, A13, A14, A15, A16, A20, A29 e N3 e N57. Rijkswaterstaat afferma che cercherà i migliori risultati per ogni edificio.

Le misure fanno parte del Programma pluriennale di bonifica del rumore (MJPG), che a sua volta deriva dalla legge sulla gestione ambientale. Si afferma che tutte le abitazioni in cui l’inquinamento acustico supera la soglia di 65 decibel devono essere ‘ripulite’. La riparazione si riferisce quindi alla riduzione del disturbo acustico.

Rijkswaterstaat e ProRail (per le case lungo la ferrovia) hanno ricevuto un importo di 900 milioni di euro per i piani. Il Rijkswaterstaat spende quei soldi in una ventina di piani regionali, in cui gli effetti delle misure sono valutati rispetto ai costi.