Ludovic Hirlimann, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Una nuova auto da corsa elettrica che si ricarica alla stessa velocità di un rifornimento di carburante convenzionale, viene presentata oggi da studenti della TU Eindhoven, a Veghel, definendola “una macchina da corsa”. In 3 minuti e 56 secondi la batteria è completamente carica.
Un team di studenti dell’università ha iniziato nel 2022 lo sviluppo di un nuovo pacchetto batterie con l’obiettivo di ridurre i tempi di ricarica di un’auto elettrica. Gli studenti considerano i meno di quattro minuti di tempo di ricarica una velocità “da pit stop”.
Il fatto che stiano testando con un’auto da corsa non è casuale, afferma la responsabile del team Julia Niemeijer. “Se la nostra tecnologia funziona nelle condizioni più estreme, può essere applicata ovunque. Alla velocità di corsa, la batteria dura circa otto giri su un circuito, ma l’autonomia massima è di circa 250 chilometri.”
Ma il sistema può essere adattato in modo da ottenere un’autonomia di 500 chilometri senza aumentare il tempo di ricarica di 4 minuti, afferma Niemeijer. “Se aumentiamo le dimensioni del pacchetto e gli forniamo abbastanza energia, otteniamo lo stesso tempo di ricarica.”
Gli studenti si sono concentrati principalmente sul raffreddamento delle batterie durante lo sviluppo, dice NOS: la ricarica rapida riduce la qualità di una batteria perché può surriscaldarsi. “Quello che abbiamo fatto è raffreddare ogni cella del pacchetto batterie”, afferma Niemeijer. “In questo modo riusciamo a dissipare molto più calore e possiamo caricare molto più velocemente.”
Il team degli studenti ha implementato la tecnologia in un’auto da corsa LMP3 (Le Mans Prototype 3). La vettura verrà testata più approfonditamente in pista nel prossimo anno. Alla fine, gli studenti sperano di presentare la loro tecnologia durante la famosa gara delle 24 Ore di Le Mans in Francia per testare il pacchetto batterie nelle condizioni più estreme possibili, conclude NOS.
