kees torn, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
I proprietari e gli assicuratori della nave portacontainer Ever Given, che si è arenata nel Canale di Suez a marzo e ha bloccato il passaggio per sei giorni, hanno raggiunto un accordo definitivo sul risarcimento. Le autorità egiziane avevano trattenuto la nave in forma di caparra.
Il proprietario del Canale di Suez, l’Autorità del Canale di Suez di proprietà dello Stato egiziano, afferma che il blocco dell’Ever Given sarà revocato ora che è stato raggiunto un accordo. L’imbarcazione potrà ripartire mercoledì prossimo, secondo l’autorità del canale, se l’accordo sarà firmato, dice NOS.
I dettagli dell’accordo non vengono divulgati a causa di un accordo di non divulgazione. In precedenza, l’Autorità del Canale di Suez aveva chiesto quasi 800 milioni di euro a titolo di risarcimento per i costi di rimessa a galla della nave, danni alla reputazione e perdita di entrate. Successivamente tale importo è stato ridotto a circa 460 milioni di euro.
Lo stallo della nave, che era in viaggio verso Rotterdam, tra l’altro, ha portato a gravi problemi in tutto il mondo: centinaia di cargo hanno dovuto aspettare nel canale finché i lavori non sono stati ultimati. Altre navi hanno preso una rotta molto più lunga, attraverso il Capo di Buona Speranza. Dopo sei giorni, la nave è stata rimorchiata via e nell’operazione è stata coinvolta anche la società di dragaggio olandese Boskalis.
Anche imprenditori olandesi sono stati colpiti dalla vicenda: a fine maggio si è scoperto che centinaia di loro stavano ancora aspettando merci a bordo dell’Ever Given, come mobili da giardino, agende, materie prime per medicinali e pannelli solari.
Il capo di Boskalis in precedenza ha raccontato come è stata tirata fuori la nave
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