Bart from Amstelveen, Holland, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
KLM ha acquistato posti aggiuntivi su quattro treni Thalys per i passeggeri in transito tra Amsterdam e Bruxelles per la prossima estate. I posti extra fanno parte degli sforzi di KLM per offrire alternative ai quattro voli giornalieri ancora operanti tra le due capitali. Il prodotto aereo/ferroviario esteso sarà disponibile dal 26 marzo.
Questa espansione della capacità segue il progetto pilota KLM-Thalys (da luglio a ottobre 2022), quando la compagnia aerea ha sostituito uno dei suoi voli giornalieri tra Amsterdam e Bruxelles con un servizio ferroviario: a partire dal 26 marzo, i passeggeri in transito tra Amsterdam e Bruxelles godranno di maggiori opportunità di viaggiare in treno invece che in aereo su questa rotta, con il prodotto integrato aereo/ferrovia offerto su cinque diversi treni, dice la compagnia aerea.
Le rotte sono: Bruxelles, Parigi, Londra, Düsseldorf, Francoforte e Berlino. Il piano d’azione è stato elaborato alla fine del 2020 dall’aeroporto di Amsterdam Schiphol, dall’operatore della rete ferroviaria olandese ProRail, da KLM e dalle ferrovie olandesi NS. L’approccio di KLM alla sostenibilità si concentra sulla riduzione delle emissioni e dell’impatto acustico e il continuo sviluppo del suo prodotto aereo/ferroviario fa parte di questi sforzi.
Il progetto pilota del 2022 ha mostrato alcune criticità per i clienti ferroviari con i bagagli e comunicazione con i clienti, in particolare i passeggeri non europei, che spesso non hanno familiarità con Thalys.
