Molti meno treni in circolazione tra L’Aia e Rotterdam fino all’ora di punta serale inclusa a causa di un problema tecnico nei pressi di Schiedam, dice NOS.
Ieri notte è stata scoperta una crepa in una parte del binario di scambio, il che significa che non può essere attraversato a velocità normale. Di conseguenza, secondo il gestore ferroviario ProRail, viene utilizzato circa un terzo del normale numero di treni.
L’intenzione era di riparare lo switch durante il giorno, ma a causa di carenza di personale non sarebbe stato possibie. ProRail afferma che per questo lavoro sono necessarie conoscenze specifiche e anche le ditte che hanno gli appalti non avrebbero tecnici a sufficienza.
Autobus di sostegno vengono utilizzati come sostegno tra il campus di Delft e le stazioni di Schiedam.
