FlixTrain espande il servizio ferroviario low-cost in Olanda

Flix ha recentemente raccolto fino a 2,4 miliardi di euro dagli investitori e prevede di utilizzare questi fondi per ampliare i servizi FlixTrain. La compagnia ferroviaria low-cost ha già ordinato 65 nuovi treni a lunga percorrenza, prodotti dal costruttore Talgo, capaci di raggiungere una velocità massima di 230 chilometri orari. «I nostri nuovi treni saranno omologati per molti Paesi europei, inclusi i Paesi Bassi», ha dichiarato l’amministratore delegato di Flix, André Schwämmlein, al quotidiano AD.

Flix promette di offrire un’opzione più economica per viaggiare in treno nei Paesi Bassi quando i servizi saranno operativi. «In generale siamo considerevolmente più economici di altri operatori», afferma Schwämmlein. «Su alcune tratte, come Berlino-Francoforte, operiamo più treni a intervalli regolari, più volte al giorno».

Probabili collegamenti: Arnhem, Utrecht e Amsterdam

I FlixBus operano da Amsterdam e Utrecht verso altre città europee dal 2014, e attualmente è disponibile un servizio FlixTrain limitato in alcune località di confine come Arnhem e Venlo. Presto saranno disponibili nuove tratte nei Paesi Bassi: i dettagli non sono stati resi noti, ma una possibile linea ipotizzata è la Oberhausen-Rotterdam che collegherebbe Arnhem, Utrecht e Amsterdam.

La compagnia aveva già ottenuto il via libera dall’Autorità olandese per i consumatori e i mercati (ACM) e da ProRail per operare treni nei Paesi Bassi a partire dal 2024, ma a causa di diversi problemi i piani erano stati sospesi.

Tuttavia Schwämmlein ritiene che la concorrenza ai vettori nazionali come NS sia positiva. «I Paesi europei competono ancora fra loro. Ma le aziende europee dovrebbero competere tra loro», dice. «Se ciò funzionerà, le persone potranno muoversi molto più facilmente nel cuore dell’Europa».