Le festività di fine anno si avvicinano rapidamente e la campagna “BOB” è in pieno svolgimento, con controlli rafforzati in quasi tutte le zone di polizia del Paese.
È in questo contesto che Vincent Parisis, imprenditore delle Fiandre Orientali, lancia l’applicazione “Trapspotter”, che promette di censire tutti i controlli stradali. Tredici anni prima, la sua prima app, “Politiecontrole.be”, era stata ritirata dal mercato.
Un’iniziativa del genere non rischia di incoraggiare la guida in stato di ebbrezza? “Il confine è sottile, lo riconosco. Ma mettiamo la sicurezza stradale al centro del nostro progetto”, assicura Vincent Parisis, intervistato da HLN.
Vincent Parisis, originario di Zwalm, gestisce diverse di queste pagine su Facebook, WhatsApp e Telegram. “In questo periodo, un milione di persone a settimana consulta le nostre pagine”, spiega. “Gli utenti vogliono soprattutto sapere dove la polizia effettua i controlli. L’interesse esiste tutto l’anno, ma raggiunge il picco in queste settimane.”
Vincent Parisis è già all’origine di “Politiecontrole.be”, lanciata nel 2012 ma ritirata dal mercato dopo il parere negativo di una commissione etica. Cosa rende dunque Trapspotter diversa questa volta?
“Abbiamo contestato queste decisioni davanti ai tribunali e abbiamo sempre avuto ragione. L’unica vittoria dello Stato riguardava la prescrizione delle richieste di risarcimento danni. Nel frattempo, attori come Waze o Coyote hanno approfittato del nostro ritiro, pur offrendo servizi simili. Perché dovremmo avere paura?”, sottolinea Vincent Parisis a 7sur7.
“Non siamo ingenui: alcune persone la useranno con questo obiettivo, ma avrebbero comunque guidato, anche senza Trapspotter. Non è il nostro pubblico di riferimento. Il nostro obiettivo principale è sensibilizzare e incoraggiare alternative, come prendere un taxi o designare un guidatore sobrio”, spiega Vincent Parisis.
Alcuni automobilisti continueranno comunque a mettersi al volante dopo aver bevuto, riconosce. “Ma se l’app
VIAS, l’istituto per la sicurezza stradale, si mostra fortemente critico nei confronti di questa iniziativa. Stef Willems, portavoce, non usa mezzi termini: “È completamente irresponsabile. I conducenti che rispettano le regole non hanno bisogno di sapere dove si trovano i controlli.”
