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Easyjet non vuole perdere Schiphol, aerei più grandi e silenziosi per ridurre l’impatto ambientale

Easyjet impiegherà aerei più grandi e silenziosi per i voli da e per Schiphol. Una decisione che dovrebbe consentire maggiore crescita all’aeroporto della Capitale.

Il capo dell’Easyjet Johan Lundgren ha affermato sul Telegraaf che velivoli più silenziosi potrebbero rappresentare un vantaggio per gli aeroporti che, come Schiphol, stanno raggiungendo la capacità massima. I voli di Schiphol fino al 2020 sono stati fissati a 500.000 l’anno.

Il velivolo A321 di Easyjet ha cominciato mercoledì a operare da Schiphol. Il veivolo è il 50% più silenzioso degli altri e ha 49 posti in più a sedere. L’A321 verrà impiegato per le rotte più trafficate come la Schiphol-London. Al di fuori del Regno Unito, è infatti Schiphol l’aeroporto più trafficato in cui lavora l’Easyjet.

Il governo olandese sta ora decidendo quello che accadrà a Schiphol dopo il 2020. Lundgren, il direttore svedese a capo di Easyjet dallo scorso anno, ritiene che le compagnie con velivoli più confortevoli dovrebbero ricevere ulteriori spazi per partenze e atterraggi.

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