Secondo un sondaggio condotto dalla società di consulenza Espaces-Mobilités e dall’ufficio studi MaestroMobile, una volta finita la crisi del coronavirus, le persone vorrebbero guidare di meno e pedalare di più. Agli intervistati è stato chiesto il loro metodo di trasporto preferito prima della crisi. Il 45% ha dichiarato di aver viaggiato principalmente in auto, il 28% con i mezzi pubblici e il 19% in bicicletta. Uno su 20 ha camminato. Per quanto riguarda le loro intenzioni dopo la crisi, il 43% ha affermato che le loro abitudini sarebbero parzialmente cambiate (51%) o completamente (7%). Il 42% non cambierà. Il 22% guiderà di meno, rispetto al 9% che ha dichiarato che userebbe l’auto più spesso. Il 34% viaggerà di più in bici o in scooter. Ma il 29% ha dichiarato che avrebbe usato meno i trasporti pubblici. Tale cifra passa al 46% nella regione di Bruxelles.
Le ragioni di questa scelta sono: la sensazione che i trasporti pubblici non siano sicuri; un cambiamento nelle circostanze personali; scoperti altri metodi di trasporto o altri motivi (37%). Agli intervistati è stato chiesto il loro punto di vista sull’indossare una maschera per il trasporto pubblico – qualcosa che ora è stato reso obbligatorio da quando è stato pubblicato il sondaggio. Il 75% era favorevole a livello nazionale, il 73% a Bruxelles, il 68% nelle Fiandre e il 72% in Vallonia. Solo il 7% a livello nazionale era contrario alla misura.
La sicurezza personale è stata una delle ragioni principali per cambiare metodo di trasporto, insieme al desiderio di maggiore esercizio fisico e preoccupazioni ambientali. Per le auto che hanno in programma di guidare di più, la sicurezza personale è stata di gran lunga la ragione più popolare, al 60%. Le persone a Bruxelles sono state fortemente favorevoli (65%) a sfruttare l’opportunità di creare piste ciclabili sempre più ampie, anche a scapito dell’auto. A livello nazionale, l’idea ha ottenuto il 50% di supporto.
Inoltre, prima poco più del 20% ha dichiarato di lavorare regolarmente da casa, una volta alla settimana o più, mentre il 42,4% ha dichiarato di non averlo mai fatto. Adesso il 42% ha dichiarato di non vedere l’ora lavorare in smartworking più di prima.
Il sondaggio è stato condotto sui social media per 11 giorni in aprile e maggio e ha ricevuto oltre 3.000 risposte. Le donne costituivano il 56,4% degli intervistati, leggermente più del 51% della popolazione. Le età sono state distribuite in modo abbastanza uniforme tra i 25 e i 65 anni. Una grande maggioranza – oltre l’80% – erano di lingua francese. Bruxelles rappresenta l’11% della popolazione, ma rappresentava il 35,7% del sondaggio.
