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Coronavirus, IATA. Settore aereo in crisi, probabile fine dei voli low-cost

Un calo dei passeggeri e un incremento delle norme sul distanziamento sociale potrebbero significare la fine dei voli low-cost, secondo le nuove stime del settore.Non esiste una sola “compagnia aerea al mondo” in grado di far volare aerei mezzi vuoti, ha dichiarato il CEO della International Air Transport Association (IATA) Alexandre De Juniac mercoledì. In quel caso, dovrebbero aumentare i prezzi del 100%, ha detto a Europa 1.

Le compagnie aeree stanno collaborando con esperti per valutare se sarà necessario o meno lasciare un gran numero di posti inutilizzati per rispettare le distanze sociali, . “Stiamo cercando di capire se siamo in grado di farli volare” a piena capacità, ha detto. De Juniac ha inoltre sottolineato che facendo indossare mascherine e guanti ai passeggeri, e considerando che negli aerei l’aria è filtrata, c’è un grosso punto interrogativo sulla necessità di distanza sociale. Tuttavia, “non implementeremo processi che mettano in pericolo la salute dei passeggeri”, ha aggiunto.

Il settore aereo si aspetta una lenta ripresa a causa della recessione economica e della riluttanza delle persone a volare di nuovo. Secondo la De Juniac, la IATA ha previsto una perdita di 314 miliardi di dollari per il 2020, il che rappresenterebbe un calo del 55% del fatturato del settore per l’anno. Il traffico aereo è attualmente in calo dell’80% in media, in alcuni paesi persino del 90%. “Fondamentalmente, la maggior parte degli aeroplani sono a terra”, ha detto. Secondo IATA, fino a 1,2 miliardi di persone in meno potrebbero volare all’estero entro settembre 2020. Le compagnie aeree avranno bisogno di circa $ 200 miliardi per sopravvivere. Se i governi non intervengono o non intervengono abbastanza, il rischio maggiore che le compagnie aeree dovranno affrontare è che le società falliranno già da giugno e luglio, ha concluso De Juniac.

Pic: Pixabay

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