Photo: Ivan Radic Source: Flickr License CC 2.0
Secondo i nuovi dati diffusi da VeiligheidNL, il numero di incidenti che coinvolgono conducenti e passeggeri di fatbike è in aumento, con sempre più persone che finiscono in ospedale: ta aprile e giugno, 115 persone sono state ricoverate, la metà delle quali adolescenti tra i 12 e i 15 anni, dice NOS.
Nei primi tre mesi del 2024, solo 25 persone erano state coinvolte in incidenti simili, mentre nell’intero 2023 VeiligheidNL aveva registrato 75 feriti. Le fatbike, biciclette elettriche che possono raggiungere i 25 km/h, sono spesso modificate per arrivare a velocità superiori ai 50 km/h.
I dati raccolti provengono da solo 14 delle 83 unità di pronto soccorso nei Paesi Bassi, e in molti casi il tipo di bicicletta coinvolta non viene specificato. Di conseguenza, il numero reale di incidenti è probabilmente molto più alto. Inoltre, con l’aumento delle vendite di fatbike, è prevedibile che anche gli incidenti continuino a crescere.
A marzo, quattro grandi produttori di questa e bike avevano già proposto misure per contrastare la modifica delle biciclette, suggerendo di boicottare i rivenditori che violano le norme di legge e aumentano la velocità.
Domani la Camera dei deputati olandese voterà una proposta che introduce l’obbligo del casco e un’età minima di 14 anni. Il ministro dell’Infrastruttura, Madlener, ha più volte evidenziato la difficoltà di distinguere tra fatbike e altre biciclette elettriche in termini di regolamentazione.
