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Basta voli non necessari: l’Universitá di Amsterdam vuole che i docenti riducano i viaggi inquinanti

Il personale dell’Università di Amsterdam (UvA) che effettua viaggi di lavoro all’estero genera quasi 4.000 tonnellate di emissioni di CO2 all’anno. Questo dato rappresenta circa il 6% delle emissioni totali dell’Ateneo, scrive l’UvA in un suo report. Riteniamo fondamentale ridurre la nostra impronta di carbonio e l’obiettivo della politica dei viaggi dell’UvA è ridurre le emissioni di CO2 causate dai viaggi di lavoro del 25% entro il 2026 rispetto ai livelli del 2019.

Una parte significativa delle nostre emissioni di CO2 deriva dai viaggi di lavoro in aereo: ancora oggi continuiamo a volare verso destinazioni che sarebbero altrettanto facili da raggiungere con mezzi di trasporto più sostenibili, come il treno o l’autobus, scrive sulla pagina dedicata l’ateneo di Amsterdam.

Per ridurre il nostro impatto ambientale, abbiamo stabilito di adottare le seguenti misure:

  • Stop ai voli brevi: Non si effettueranno più voli verso destinazioni raggiungibili in treno entro le 6 ore. I voli a corto raggio saranno consentiti solo in situazioni eccezionali e previa approvazione del rispettivo responsabile.
  • Preferenza per il treno: Il viaggio in treno è espressamente l’opzione preferita per le destinazioni raggiungibili entro le 8 ore.
  • Tratte a lungo raggio: Naturalmente è possibile prendere il treno anche per destinazioni che richiedono più di 8 ore di viaggio. Questa scelta è fortemente raccomandata: più lungo è il viaggio in treno, maggiore è la quantità di emissioni di CO2 risparmiata.
  • Voli diretti: Qualora l’aereo sia l’unica alternativa possibile, i voli diretti sono preferibili a quelli con scalo, poiché causano meno emissioni di CO2.
  • Alternative su gomma: Se il treno non è un’opzione praticabile, si prega di valutare lo spostamento in autobus. Per i viaggi di gruppo, lo spostamento in auto (elettrica o tradizionale) rappresenta un’ulteriore alternativa sostenibile.

Il viaggio è davvero necessario?

Il modo più efficace per ridurre l’impronta ecologica dei nostri spostamenti istituzionali rimane la riduzione del numero stesso dei viaggi.

 

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