The Netherlands, an outsider's view.

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CULTURE

Amsterdam, quando la Oostlijn venne inaugurata (tra le proteste)

Oggi la metro è il mezzo più usato dagli Amsterdammer. Ma la costruzione della linea più lunga non venne accolta con favore dai residenti



Sono passati più di quarant’anni dall’inaugurazione della Oostlijn (Linea Est) tra la stazione centrale e il quartiere di Bijlmermeer a Zuidoost, il più periferico della capitale.

Nel 2016 sono stati più di 400 milioni i passeggeri della metropolitana con un incremento dell’8,5% rispetto all’anno precedente. La metro è diventanda il mezzo pubblico più utilizzato in città: 317 milioni di persone hanno scelto il tram e ancora meno, 189 milioni, hanno preferito l’autobus.

Se ormai, insomma, la metro è diventata con la bici il mezzo preferito dagli Amsterdammers, la costruzione della linea est, quelle rossa e gialla per capirci, non fu ben accolta agli esordi.

Ancora oggi alla stazione di Nieuwmarkt si può vedere infatti, un’opera dagli artisti Louis van Gasteren e Jan Sierhuis che ricorda le proteste degli abitanti del quartiere che nel 1975 cercarono di impedire in tutti i modi l’apertura della stazione e la conseguente demolizione di parte del patrimonio abitativo della zona.

Inutilmente, visto che alla fine le proteste furono sedate e la Linea Est fu inaugurata solo due anni dopo.